Czy 10 w 30 to to samo co SAE 30?
W świecie olejów silnikowych istnieje wiele różnych oznaczeń, które mogą być mylące dla przeciętnego kierowcy. Jednym z takich oznaczeń jest „10 w 30” i „SAE 30”. Czy są to tak naprawdę to samo? Czy istnieje jakaś różnica między nimi? W tym artykule przyjrzymy się bliżej tym dwóm oznaczeniom i wyjaśnimy, czym się różnią.
**Czym jest 10 w 30?**
Oznaczenie „10 w 30” odnosi się do lepkości oleju silnikowego. Lepkość jest miarą oporu płynu na przepływ. Im wyższa lepkość, tym grubszy jest olej. W przypadku „10 w 30”, pierwsza liczba (10) oznacza lepkość oleju przy niskiej temperaturze, podczas gdy druga liczba (30) oznacza lepkość oleju przy wysokiej temperaturze.
Liczba 10 w „10 w 30” oznacza, że olej zachowuje swoją lepkość nawet w niskich temperaturach. Jest to ważne, ponieważ zapewnia on płynne smarowanie silnika nawet podczas zimnych startów. Dzięki temu silnik jest chroniony przed zużyciem i uszkodzeniami.
Liczba 30 oznacza, że olej zachowuje swoją lepkość nawet w wysokich temperaturach. To jest kluczowe, ponieważ silniki osiągają wysokie temperatury podczas normalnej eksploatacji. Jeśli olej straci swoją lepkość w wysokich temperaturach, może to prowadzić do tarcia i zużycia silnika.
**Czym jest SAE 30?**
Oznaczenie „SAE 30” również odnosi się do lepkości oleju silnikowego. SAE oznacza Society of Automotive Engineers, organizację, która opracowuje standardy dla przemysłu motoryzacyjnego. Liczba 30 w „SAE 30” oznacza lepkość oleju przy wysokiej temperaturze.
Różnica między „10 w 30” a „SAE 30” polega na tym, że „10 w 30” ma również określoną lepkość przy niskiej temperaturze. „SAE 30” nie ma takiego określenia, co oznacza, że może być mniej skuteczny w zimnych warunkach.
**Czy są to to samo?**
Mimo że zarówno „10 w 30”, jak i „SAE 30” odnoszą się do lepkości oleju silnikowego, istnieje pewna różnica między nimi. „10 w 30” jest bardziej wszechstronny, ponieważ zachowuje swoją lepkość zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. Jest to szczególnie ważne w klimatach, gdzie występują duże różnice temperatur.
„SAE 30” jest bardziej odpowiedni dla klimatów o stabilnych temperaturach, gdzie nie ma dużych zmian między sezonami. Może być mniej skuteczny w zimnych warunkach, ponieważ może stać się zbyt gęsty i nie zapewniać odpowiedniego smarowania silnika.
**Podsumowanie**
Wnioskiem jest to, że „10 w 30” i „SAE 30” nie są dokładnie tym samym. „10 w 30” jest bardziej wszechstronny, ponieważ zachowuje swoją lepkość zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. Jest to dobry wybór dla kierowców, którzy jeżdżą w różnych warunkach klimatycznych. Z drugiej strony, „SAE 30” jest bardziej odpowiedni dla klimatów o stabilnych temperaturach.
Przed dokonaniem wyboru oleju silnikowego, zawsze warto sprawdzić zalecenia producenta pojazdu. W instrukcji obsługi znajdziesz informacje na temat odpowiedniego oleju dla Twojego silnika. Pamiętaj, że regularna wymiana oleju jest kluczowa dla utrzymania silnika w dobrej kondycji i przedłużenia jego żywotności.
Tak, 10W-30 i SAE 30 to to samo.
Link do strony: https://www.skarbykaszub.pl/
